
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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(1)蛙式支腿磨損的修復(fù) 蛙式支腿易磨損處是活動支腿上的導(dǎo)向槽8,如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時,就應(yīng)更換;否則,在收放支腿時,活動支腿與固定支腿將會產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,100t汽車吊機(jī)維修技術(shù)支持,容易引發(fā)事故。此時須對導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ)。
先將活動支腿拆下,測量導(dǎo)向槽的尺寸,決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時,所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好,紫銅管3套在螺釘5上,補(bǔ)焊完一段,再移動補(bǔ)焊下一段,直至焊完為止。為了方便,也可將焊條適度折彎。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時固定支腿和活動支腿的相對夾角。焊后,用一個標(biāo)準(zhǔn)的軸(軸徑等于滾動套的外徑)做基準(zhǔn),進(jìn)行修形,并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時修復(fù)。
如果滾動套9的外徑磨損量超過1mm時,汽車吊機(jī)維修技術(shù)支持,就應(yīng)當(dāng)更換;否則,在工作中容易被壓碎,使支腿受力狀況改變,給安全生產(chǎn)埋下隱患。
吊車夏季高溫條件下作業(yè)時注意事項(xiàng)注意
1、熱性變差,加速機(jī)件損壞。
2、由于發(fā)動機(jī)過熱,機(jī)油變稀,機(jī)油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速機(jī)件磨損。
3、輪胎的時間性老化不明顯,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因;即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù),關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。
4、支腿在起重作業(yè)時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。
維修保養(yǎng)是恢復(fù)小型吊車性能,延長小吊車使用壽命的有效手段。然而,90t汽車吊機(jī)維修技術(shù)支持,在實(shí)際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法,影響了小型吊車的正常使用。
忌機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,40t汽車吊機(jī)維修技術(shù)支持,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)動機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。
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